必威精装版app必威体育亚洲品牌生可能都知道了必威精装版app要实施免费搭乘地铁计划,当然这项计划并没有变动,同学们依旧可以搭乘免费地铁,不过只是限制了站点。有16个地铁站点依旧无法免费乘车。希望同学们了解到,不要给自己的出行带来麻烦。下面必威精装版app必威体育亚洲品牌网介绍此次措施的具体情况:
陆交局发言人受询时说,实施试点计划的目的,是为了舒缓最繁忙路段在上午尖峰时段的需求。那些住在市区的乘客一般上不会面对无法上车情况,因为许多乘客在市区下车后,列车便腾出更多空间,乘客通常能够搭上或第二趟列车。
免费乘车试点计划将在下个月实施,不是所有提早出行的乘客都能享有优惠,在市区指定16个地铁站上车的乘客其实无法免费乘车。
从6月24日起,陆路交通管理局将推出为期一年的免费乘搭地铁试点计划,鼓励公众提早出门,希望缓解早上尖峰时段的拥挤情况。这笔总值约1000万元的车资将由政府承担。
乘客只要在星期一至星期五早上7时45分之前,从市区内16个地铁站出闸,就能免付车资。早上7时45分至8时从这些地铁站出闸,也能享有5角的车资折扣。
不过,这项计划并非毫无附带条件,其中一项条件就是:乘客不能在16个指定地铁站上车,当局挂在地铁站外的宣传海报上清楚注明这点。
宣传海报上列出的16个指定地铁站:海湾舫、百胜、武吉士、牛车水、政府大厦、克拉码头、多美歌、滨海中心、劳明达、滨海湾、乌节、欧南园、宝门廊、莱佛士坊、索美塞和丹戎巴葛。
比方说,在乌节站上车并从莱佛士坊下车的乘客无法在计划下受惠。受影响的乘客相信主要是住在欧南园、武吉士、劳明达和丹戎巴葛等地段的居民。
陆交局:
计划针对住在市区外乘客
陆交局发言人受询时说,实施试点计划的目的,是为了舒缓最繁忙路段在上午尖峰时段的需求,这主要来自从市区外搭地铁前往市区的乘客。把计划面向住在市区以外的乘客,能确保它发挥最大成效。
发言人说:“最普遍的投诉,是乘客在上午尖峰时段等了两三趟列车还是无法上车。我们最常接获的投诉是来自市区外的地铁站。”
发言人指出,那些住在市区的乘客一般上不会面对无法上车情况,因为许多乘客在市区下车后,列车便腾出更多空间,乘客通常能够搭上或第二趟列车。
目前,提早出行的乘客已能享有5角钱车资折扣,但这只限于在市区内14个由SMRT经营的地铁站。他们必须在SMRT经营的地铁线上车才能享有优惠。
到了6月,除了16个指定地铁站,在任何地铁站上车的乘客都能免费乘车,或是享有5角钱折扣。这意味着,即使在新捷运经营的地铁线上车,也能享有优惠。
其实SMRT地铁公司早在1997年起提供1角乘车折扣时,便列明一样条件,即在指定地铁站以外的地区上车,才能享有折扣优惠。
住在市区的上班族受访时反应不一,有些认为休眠时间更重要,不会为了好处提早起床;有些则表示实施计划的目的是鼓励乘客提早出门,不应该区分乘客从哪里上车,只要愿意改变日常生活习惯,都值得鼓励。
住市区乘客:不公平
住在牛车水的张美婷(28岁,公务员)在市区上班,她说:“我的住家离办公室很近,根本不需要那么早出门,不管有没有优惠,我都不想牺牲宝贵的休眠时间。”
对于计划把住在市区的乘客排除在外,住靠近乌节地铁站的陈杰明(25岁,行销员)感到不公平。他指出,住在市区的乘客要是提早出行,也有助于舒缓尖峰时段的拥挤情况,应该一致奖励所有尝试做出改变的乘客。
政府国会交通委员会主席符致镜则认为,实施乘车计划的本意是鼓励住在市区外的乘客提早搭车前往市区,不应该把它看成一项为了讨好乘客而推出的优待。
符致镜指出,在新地铁线落成和新列车运抵之前,免费乘车计划不失为舒缓拥挤问题的权宜之计。当局也不希望吸引大部分乘客提早出行,结果把尖峰时段的拥挤情况提前。